Georgia · Lemon law · Actualizado oct. 2026
Georgia Lemon Law (Ley de autos defectuosos de Georgia) (O.C.G.A. §§ 10-1-780 to 10-1-798) protege a quienes compran vehículos nuevos que no se pueden reparar. Aquí le explicamos qué cuenta como auto defectuoso en Georgia, el aviso que debe enviar y lo que puede recuperar.
Se considera que el fabricante ha tenido un número razonable de intentos si, dentro del período de 2 años/24,000 millas: un defecto grave de seguridad (que pone en peligro la vida, afecta su capacidad de controlar el auto o crea riesgo de incendio o explosión) se reparó una vez y no quedó arreglado; el mismo defecto se reparó 3 veces y no quedó arreglado; o el auto estuvo fuera de servicio por reparaciones un total de 30 días. En los casos de defecto de seguridad y de 3 intentos, usted debe luego darle al fabricante un último intento de reparación después de un aviso por escrito. El caso de 30 días no requiere un último intento de reparación.
Plazo: 2 años desde la entrega original o las primeras 24,000 millas después de la entrega, lo que ocurra primero. Se extiende si el auto está en el taller para reparación el día en que terminaría, y un día por cada día en que no se puedan hacer reparaciones por una huelga, un desastre o una emergencia declarada.
Obligatorio. Después de los intentos de reparación indicados arriba, avise al fabricante por entrega al día siguiente según la ley (statutory overnight delivery) o por correo certificado con acuse de recibo, a la dirección del manual del propietario, que tiene un último intento de reparación. El fabricante debe indicar un taller de reparación razonablemente accesible dentro de 7 días, usted debe llevar el auto dentro de 14 días, y el fabricante tiene 28 días desde que recibe su aviso para repararlo. Si no lo logra (o después de 30 días fuera de servicio), envíe un segundo aviso por escrito, por los mismos métodos, diciendo si quiere una recompra o un vehículo de reemplazo; el fabricante tiene entonces 20 días para actuar. La oficina del procurador general (Attorney General) ofrece un Final Repair Opportunity Notice (Form A) y un Vehicle Repurchase or Replacement Request (Form B), y le pide que le envíe una copia.
Usted debe usar los recursos de la ley de autos defectuosos (lemon law), incluido el arbitraje estatal, antes de poder presentar una demanda bajo esa ley. Usted presenta una solicitud de arbitraje ante el procurador general (Attorney General) dentro de 1 año después de que termine su período de derechos bajo la ley. El programa estatal es gratis para usted (se financia con la tarifa de $3 que se pagó al comprar o arrendar el auto), y la oficina del procurador general dice que actualmente ningún fabricante tiene un programa certificado en Georgia, así que usted puede ir directamente al arbitraje estatal.
Usted elige entre la recompra (reembolso) o un vehículo de reemplazo. Un reembolso cubre el precio de compra (precio en efectivo, incluido cualquier crédito por el auto que entregó a cambio) más los cargos adicionales (como impuesto sobre la venta, cargos de título, accesorios instalados por el concesionario y cargos de financiamiento ya generados) y los gastos incidentales (como remolque, autos de alquiler y cargos de reparación), menos un descuento por uso razonable: precio de compra por las millas que usted manejó antes de llevar el auto por primera vez por ese defecto, dividido entre 120,000 (90,000 para una casa rodante). Un vehículo de reemplazo no tiene descuento por uso, y el fabricante también paga sus gastos incidentales y los costos de la operación de reemplazo. Los arrendatarios que eligen un reembolso reciben de vuelta todos los pagos del arrendamiento más los gastos incidentales, menos el descuento.
Honorarios de abogado: A veces. Los árbitros pueden conceder honorarios de abogado y honorarios de peritos al consumidor que gana, y si el fabricante apela y usted vuelve a ganar, usted recupera sus honorarios de abogado y los costos judiciales.
Plazo para reclamar: Presente su solicitud de arbitraje estatal ante el procurador general (Attorney General) dentro de 1 año después de que termine el período de derechos de la ley de autos defectuosos (lemon law), o dentro de 60 días después de que termine el proceso de un programa certificado del fabricante, lo que sea más tarde (O.C.G.A. § 10-1-786(a)). Cualquiera de las partes puede apelar la decisión del arbitraje ante el tribunal superior (superior court) dentro de 30 días (§ 10-1-787(a)).
La ley de autos defectuosos (lemon law) de Georgia cubre solo vehículos nuevos; no están cubiertos los vehículos titulados como usados ni los que antes estuvieron titulados a nombre de alguien que no sea un concesionario de autos nuevos. No hay una ley aparte para autos usados defectuosos.
La mayoría de los estados le exigen avisar al fabricante por escrito y darle una última oportunidad de reparar el auto. Obligatorio. Después de los intentos de reparación indicados arriba, avise al fabricante por entrega al día siguiente según la ley (statutory overnight delivery) o por correo certificado con acuse de recibo, a la dirección del manual del propietario, que tiene un último intento de reparación. El fabricante debe indicar un taller de reparación razonablemente accesible dentro de 7 días, usted debe llevar el auto dentro de 14 días, y el fabricante tiene 28 días desde que recibe su aviso para repararlo. Si no lo logra (o después de 30 días fuera de servicio), envíe un segundo aviso por escrito, por los mismos métodos, diciendo si quiere una recompra o un vehículo de reemplazo; el fabricante tiene entonces 20 días para actuar. La oficina del procurador general (Attorney General) ofrece un Final Repair Opportunity Notice (Form A) y un Vehicle Repurchase or Replacement Request (Form B), y le pide que le envíe una copia. Llene los datos, copie la carta, fírmela y envíela por correo certificado con acuse de recibo. Guarde una copia. La carta se genera en inglés, porque va dirigida al fabricante. Nada de lo que escribe se nos envía; la carta se crea en su navegador.
Página oficial (en inglés) · Guía oficial (en inglés)
Las oficinas atienden principalmente en inglés; puede pedir un intérprete ("Spanish interpreter, please").
Se considera que el fabricante ha tenido un número razonable de intentos si, dentro del período de 2 años/24,000 millas: un defecto grave de seguridad (que pone en peligro la vida, afecta su capacidad de controlar el auto o crea riesgo de incendio o explosión) se reparó una vez y no quedó arreglado; el mismo defecto se reparó 3 veces y no quedó arreglado; o el auto estuvo fuera de servicio por reparaciones un total de 30 días. En los casos de defecto de seguridad y de 3 intentos, usted debe luego darle al fabricante un último intento de reparación después de un aviso por escrito. El caso de 30 días no requiere un último intento de reparación.
2 años desde la entrega original o las primeras 24,000 millas después de la entrega, lo que ocurra primero. Se extiende si el auto está en el taller para reparación el día en que terminaría, y un día por cada día en que no se puedan hacer reparaciones por una huelga, un desastre o una emergencia declarada.
Obligatorio. Después de los intentos de reparación indicados arriba, avise al fabricante por entrega al día siguiente según la ley (statutory overnight delivery) o por correo certificado con acuse de recibo, a la dirección del manual del propietario, que tiene un último intento de reparación. El fabricante debe indicar un taller de reparación razonablemente accesible dentro de 7 días, usted debe llevar el auto dentro de 14 días, y el fabricante tiene 28 días desde que recibe su aviso para repararlo. Si no lo logra (o después de 30 días fuera de servicio), envíe un segundo aviso por escrito, por los mismos métodos, diciendo si quiere una recompra o un vehículo de reemplazo; el fabricante tiene entonces 20 días para actuar. La oficina del procurador general (Attorney General) ofrece un Final Repair Opportunity Notice (Form A) y un Vehicle Repurchase or Replacement Request (Form B), y le pide que le envíe una copia.
Usted debe usar los recursos de la ley de autos defectuosos (lemon law), incluido el arbitraje estatal, antes de poder presentar una demanda bajo esa ley. Usted presenta una solicitud de arbitraje ante el procurador general (Attorney General) dentro de 1 año después de que termine su período de derechos bajo la ley. El programa estatal es gratis para usted (se financia con la tarifa de $3 que se pagó al comprar o arrendar el auto), y la oficina del procurador general dice que actualmente ningún fabricante tiene un programa certificado en Georgia, así que usted puede ir directamente al arbitraje estatal.
Usted elige entre la recompra (reembolso) o un vehículo de reemplazo. Un reembolso cubre el precio de compra (precio en efectivo, incluido cualquier crédito por el auto que entregó a cambio) más los cargos adicionales (como impuesto sobre la venta, cargos de título, accesorios instalados por el concesionario y cargos de financiamiento ya generados) y los gastos incidentales (como remolque, autos de alquiler y cargos de reparación), menos un descuento por uso razonable: precio de compra por las millas que usted manejó antes de llevar el auto por primera vez por ese defecto, dividido entre 120,000 (90,000 para una casa rodante). Un vehículo de reemplazo no tiene descuento por uso, y el fabricante también paga sus gastos incidentales y los costos de la operación de reemplazo. Los arrendatarios que eligen un reembolso reciben de vuelta todos los pagos del arrendamiento más los gastos incidentales, menos el descuento.
Presente su solicitud de arbitraje estatal ante el procurador general (Attorney General) dentro de 1 año después de que termine el período de derechos de la ley de autos defectuosos (lemon law), o dentro de 60 días después de que termine el proceso de un programa certificado del fabricante, lo que sea más tarde (O.C.G.A. § 10-1-786(a)). Cualquiera de las partes puede apelar la decisión del arbitraje ante el tribunal superior (superior court) dentro de 30 días (§ 10-1-787(a)).
La ley de autos defectuosos (lemon law) de Georgia cubre solo vehículos nuevos; no están cubiertos los vehículos titulados como usados ni los que antes estuvieron titulados a nombre de alguien que no sea un concesionario de autos nuevos. No hay una ley aparte para autos usados defectuosos.
¿Su auto no está cubierto o ya pasó el plazo? La ley federal de garantías todavía puede ayudarle, y el tribunal de reclamos menores puede resolver cuentas de reparación más pequeñas.
Ley federal de garantíasÚltima revisión: oct. 2026.